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車模

車模是一種配合為展示汽車的職業(yè),身高要高于165cm ,人要漂亮和活躍。
車模
汽車模特要表現(xiàn)的是人與車之間的關(guān)系,展示汽車的文化,其中包括汽車歷史典故、市場定位、消費對象、汽車品牌及性能的推廣等,表現(xiàn)出不同環(huán)境中人與車、與自然的關(guān)系,達到人體美與汽車美的完美結(jié)合。汽車模特是商用模特的一種。

基本信息
中文名稱
車模

外文名稱
Car Show Model


別名
汽車展示模特

定義
以配合展示汽車為職業(yè)的模特

目錄
1車模概括
2發(fā)展歷史
3網(wǎng)絡(luò)宣傳
4完美結(jié)合
5業(yè)內(nèi)解析
6汽模語言
7相關(guān)報道
折疊編輯本段車模概括
汽車模特
汽車模特
改革開放以來,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,中國涌現(xiàn)出一批特別領(lǐng)域的模特,比如說汽車模特、房產(chǎn)模特、這些模特也可以歸納到商用模特范疇,只是要求這模特比一般的模特更具有較強的專業(yè)常識,比如汽車模特應(yīng)該多了解汽車的基本構(gòu)造及基性能,掌握一些專業(yè)術(shù)語;而房產(chǎn)模特則要求模特對房屋的布局,環(huán)境概況等有豐富的常識。"房模"和"車模"不僅僅是模特,還應(yīng)該是很好的產(chǎn)品推銷員。

折疊編輯本段發(fā)展歷史
1391年在法國第一次出現(xiàn)了"model(模特)"一詞。自1845年世界上出現(xiàn)第一個女模特以來,模特行業(yè)隨著每一次的工業(yè)革命,都會向前發(fā)展一個階段。1886年德國人卡爾·本茨和戴姆勒發(fā)明了汽車以后,模特一詞不知不覺地便和汽車聯(lián)系在一起。

1985年我國在北京舉辦了首屆中國國際汽車博覽會。1993年在北京的汽車展覽會上,"香車美女"的概念終于由西方引入中國,在中國便出現(xiàn)了"汽車模特"這一 新名詞,"汽車模特"從此為中國汽車博覽會增添了一道亮麗的風(fēng)景,同時在某種程度上推動了中國車展業(yè)和中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

折疊編輯本段網(wǎng)絡(luò)宣傳
隨著時代的變化,網(wǎng)絡(luò)模特們特別關(guān)注自己的知名度,非常多的網(wǎng)絡(luò)模特們也找易推來宣傳自己,從而達到更好的效果,得到更多客戶的知曉,也能提高知名度,從而接到非常多的單。

折疊編輯本段完美結(jié)合
有人把汽車比喻成美女,優(yōu)美的曲線,光亮的外殼,各種鮮艷的色彩,有時宛如一位婷婷玉立的少女,有時好像一位豐潤迷人的少婦,有時又仿佛一個頂天立地的男子漢。

在車展上,是汽車襯托美女,還是美女代表汽車,這點并不重要,重要的是人們將汽車人性化,把車和人非常完美而諧地融合在一起,這才是車展業(yè)的一次飛躍。

出落得非常美麗的模特們是天地造化,她們是大自然直接賦予人類的天使。人體優(yōu)美的曲線和富于情感的姿態(tài)早已被美術(shù)大師莊嚴(yán)而又宏偉地展現(xiàn)出來,這與汽車設(shè)計大師的情感形成了強烈共鳴。模特的整體姿態(tài)、情感延伸,再現(xiàn)了設(shè)計大師的靈感與激情,兩者的結(jié)合最為美妙最為恰當(dāng)最為感人。

2015年1月9日,上海車展主辦方相關(guān)負責(zé)人向中國經(jīng)濟網(wǎng)記者證實,2015年上海國際車展將一律取消汽車模特展示。[1]

折疊編輯本段業(yè)內(nèi)解析
去看車展你會發(fā)現(xiàn),靚車的旁邊,總伴著一個體態(tài)婀娜的模特。這就是所謂"香車美女"中的"美女"。為烘托車展的氣氛,"車模+汽車"已成為車展不變的模式,隨著陪伴靚車的車模頻頻亮相,汽車模特這個行當(dāng)也越發(fā)受到人們的關(guān)注。車展是一個大舞臺,最出色的演員就是車模。車模的收入情況有多么的可觀,你又知曉多少?

車模身價相差10倍

車展上,奔馳、寶馬和勞斯萊斯都花重金放在請車模上,其車模的收入也構(gòu)成了本次車展模特的第一梯隊。車展上第一梯隊車模的日薪高達1.5萬元,7天收入達10萬元以上。而汽車價位越往下,車模的身價也逐漸減低,最低的一天在1000元左右。非專業(yè)類模特是車模中收入較低的,一般收入在每天1000至3000元不等。B類、C類模特的價位就要高一些,每天2000至5000元左右。而A類模特的價位最高,基本在每天6000至10000元之間。對于那些獲過獎的模特,日收入超過1萬元更是平常事。 就國內(nèi)模特而言,地域的不同成了身價不同的主要原因。一般來說,北京、上海、廣州三地的汽車模特價格稍高,其他地區(qū)的價格略低。國內(nèi)車展上金發(fā)碧眼的模特也越來越多了,她們的價格也是不菲地。

在一輛名車的展臺上,車模面對頻頻閃爍的閃光燈,不僅造型千姿百態(tài),而且眼睛也睜得大大的,一眨不眨,幾個小時下來,往往腳都站腫了。露天車展就更要命了,要么是大日頭曬得人們喘不過氣來,毫無遮擋的車模被驕陽曬得臉蛋兒通紅,可是依舊面帶迷人的微笑,用手撫摸著滾燙的車身,變換不同的造型。要么是寒風(fēng)習(xí)習(xí),車模們穿著單薄的外衣,變換造型,模特要把車站好也是要有真工夫地呀。

據(jù)一名車模透露,展商給每個模特一天3500元,而拼縫人卻扣掉了2300元。

一位車展模特向記者介紹說,汽車模特大概分四個等級:A類車模日薪在10000至6000元,B類6000至3000元,C類3000至2000元,D類2000元以下。但隨著采訪的深入,記者發(fā)現(xiàn),在一般情況下,模特們僅僅能得到"理論值"的30%左右。

采訪中記者了解到,車展的模特一般由三類人員組成。第一類是模特公司簽約的職業(yè)模特,通過公司與展商的合作關(guān)系獲得車模的職位。第二類是非職業(yè)模特,通過個人關(guān)系或面試成為車模。第三類是在校學(xué)生,主要通過中間人到相關(guān)學(xué)校挑選,通過推薦得到職位。

而由于人員來源不同,她們的薪水有較大差距,對于職業(yè)的模特來說,參展公司是比較慷慨的,支付給她們的日薪平均在5000元左右,而非職業(yè)模特在4000元左右,學(xué)生的只約為一半。隨后,記者為她們算了一筆賬,如果按照每天每人展示4個小時4000元的收入算,她們每分鐘就會賺到16.6元,可謂是站著數(shù)錢的人。但隨著采訪的深入,記者發(fā)現(xiàn),16.6元的分薪只是個理論數(shù)字,在一般情況下,佳麗們僅僅能得到理論值的30%左右。

"香車美女"似乎已經(jīng)分不開,各類與車有關(guān)的展覽,總會有美女相伴。關(guān)于剛剛結(jié)束的北京國際車展,在"谷歌"搜索引擎內(nèi)"北京車展車模"的鏈接比"北京車展"的鏈接多出了將近42萬條,大有蓋過"香車"風(fēng)頭的勁頭兒。怎樣才能成為車展的模特?她們的收入如何?一位從業(yè)者為記者解開了問號。

折疊編輯本段汽模語言
車和服裝都有很多的共同點,它們都是設(shè)計師辛勤勞動的結(jié)果。在每一季的車 展與服裝中,每一個品牌的車和每一款樣式的服裝總是在不斷地變化,滿足人們的需要,而最便捷的方式就是展示,以最直接的手段讓大家了解。對于車亦是如此,我們要樹立一種理念,能夠完完全全表現(xiàn)出此種車的特點、形象,使人們更易接受,從直觀上了解汽車。例如,一部跑車就需要樹立一個熱情奔放、充滿活力的形象;一部豪華轎車則以高貴典雅為最佳,而概念車則應(yīng)以抽象、前衛(wèi)才最為合適;如果是家庭車,就以溫馨、浪漫為主題;旅行車則以自然、休閑為重點。而當(dāng)我們的模特在設(shè)計這些不同形象時,對于服裝、鞋、化妝品甚至頭發(fā)顏色 也是有極高要求的。車模是要表現(xiàn)車,不要展示自我,主要以形體動作揉匯以藝 術(shù)的立體表演形式,并通過氣質(zhì)、裝束、造型、語言、表演、創(chuàng)意及汽車知識表 現(xiàn)等方面來體現(xiàn)汽車的品位和用途。服裝模特所展示給觀眾的就是服裝本身,這是一種具體而直接的概念,其表現(xiàn)形式單一;而汽車模特所展示的卻是一種和汽車相關(guān)聯(lián)的文化概念,更趨向于間接和抽象,并且表現(xiàn)形式是多種多樣的。因此 ,汽車模特的要求是高于時裝模特。

香車緣何配美女

在當(dāng)代各類廣告視覺印象評比中,與美女有關(guān)的廣告印象率高達85%,居第一位,所以美女和名車的組合也是十分科學(xué)的。它成為一種時尚,一種全新的促銷 手段,是商業(yè)社會發(fā)展的產(chǎn)物,更是一種進步。

當(dāng)音樂、燈光、布景、汽車、美女等所有有機體展現(xiàn)在我們面前時,我們會感受到現(xiàn)代汽車工業(yè)與現(xiàn)代社會文明融合后表現(xiàn)出來的強烈震撼。

折疊編輯本段相關(guān)報道
上海車展的車模2015年以新方式呈現(xiàn)自己,不在展館內(nèi),而在路邊乞討。正在進行的上海車展因為取消車模一度引發(fā)全民熱議。只見車,不見模,更沒有了咋泄的春光,車展不再用車模來吸引眼球。早在車展

開幕那幾天,就有車??钢谱映霈F(xiàn)在現(xiàn)場抗議,而據(jù)"央視微博客戶端"2015年4月26日晚消息,一大波美女車模打扮成乞丐,在上海徐家匯街頭乞討,以抗議車展拒絕車模導(dǎo)致自己失業(yè)。[2]
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